サーフボードオンラインオーダー/ボード各部名称

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参考

ここでの解説は基本的な名称と役割であり、ここに挙げた事柄以外にもシェイパーの手によって様々な技術が施されています。

サーフボード各部の基本的な名称・役割

◇ デッキ ◇
ボードの表側、立つ面をデッキといいます。
ボードに乗る際に足が滑らないようにワックスを塗ります。

◇ ノーズ ◇
ボードの先端部分をノーズといいます。基本的にはショートボードでは細く尖っていて、ファンボードはやや丸みを帯び、ロングボードでは丸くなります。
ノーズ部分の幅を広くすることで浮力が増し、テイクオフが早く、安定感も増します。逆に幅を細くすることで浮力や安定感は犠牲になるものの、回転性が増し、機敏な動きをしやすくします。
　　　

◇ ボトム ◇
ボードの裏側、水面側をボトムといいます。
ボードの中でも非常に重要な役割を果たし、デリケートな箇所でもあります。
この面にワックスを塗ることはありません。

◇ テール ◇
ボードの末端部分をテールといいます。テールを広くすることで安定性が増し、細くすることで回転性が良くなります。テールは操作性を左右する重要な部分です。テールの形状は様々ありますが、主に左記の３種類に分けられます。
スカッシュテール：現在主流のデザイン。ターン時の反発がよく素早いターンも力強いターンも可能。
ラウンドテール：丸みを帯びたデザイン。スカッシュテールに比べスムースで素早い動きが可能。
フィッシュテール：切り込みが入ったデザイン。小波用として用いられることが多い。他のデザインより回転性に優れる。
　　

◇ レール ◇
ボードの側面をレールといいます。レールの形状や厚さは様々ですが、主に下記の３種類に分けられます。

厚みを持たせることで浮力を確保し、レールを水に入れた時の反発力を強めることでターン時の加速性能を良くする。
ただし、厚みがある分レールを水に食い込ませるのに力が必要になります。

スタンダードなデザインで、厚すぎず薄すぎない中間的なレールです。回転性、操作性のバランスがとれた乗り味となります。

薄く浮力が少ない分レールを水に食い込ませやすくなり、回転性が良くなるが、反応が繊細になり微妙な力加減が必要となります。
　　

◇ ロッカー ◇
ボード全体の反りをロッカーといいます。ノーズ部分の反りをノーズロッカー、テール部分の反りをテールロッカーと呼びます。
◇ ノーズロッカー ◇
反りが強いと回転性に優れ、テイクオフ時に水面に刺さるパーリングを防いでくれる。弱いと接水面が増し推進力を強め、パドリングやテイクオフを助けます。
◇ テールロッカー ◇
反りが強いとさらに回転性が良くなり、弱いとスピード性が良くなります。
　　　　

◇ テールデザイン ◇